Analisis Risiko Kecelakaan Lalu Lintas Tahun 2018-2020

Studi Kasus: Ruas Jalan Banda Aceh

Abstract

Kecelakaan lalu lintas pada umumnya terjadi karena kondisi arus lalu lintas yang padat atau pun yang lengang, kecelakaan yang terjadi akibat dari faktor manusia itu sendiri. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi dan menganalisa manajemen risiko kecelakaan lalu lintas di Banda Aceh. Metode penelitian yang diterapkan dalam penelitian ini adalah metode penelitian deskriptif. Berdasarkan data BPS, jumlah kendaraan tertinggi yang mengalami kejadian kecelakaan di Banda Aceh adalah jenis sepeda
motor sebesar 219.532 unit. Jumlah kejadian kecelakaan tertinggi yaitu pada tahun 2019 sebesar 719 kasus, dengan jumlah korban luka-luka pada tahun 2019 sebanyak 854 orang, dan jumlah kerugian materi pada tahun 2019 sebesar Rp 249.450.000. Sedangkan jumlah korban meninggal dunia tertinggi yaitu pada tahun 2018 berjumlah 50 orang. Mengantuk saat berkendara merupakan penyebab kecelakaan yang sering terjadi dan termasuk dalam risiko kecelakaan sangat tinggi. Manajemen risiko yang harus dilakukan adalah apabila pengemudi berada dalam situasi ini, ada baiknya untuk menepi atau mencari tempat peristirahatan terdekat